De ce să alegem programul „Prima Maşină”?
Copie după „Progamul Prima Casă”, programul guvernamental „Prima Maşină”, vrea să le ofere posibilitatea tinerilor până la 35 de ani să-şi achiziţioneze o maşină nouă. Se ştie până la această oră, că persoanele din această categorie de vârstă trebuie să achite între 5 şi 10 la sută din valoarea maşinii ca avans, iar dobânzile la creditele bancare sunt acoperite de către stat.
Articol editat de cristina.rusu, 3 noiembrie 2014, 17:25
Problema este că la această oră trebuie elaborate instrucţiunile de aplicare şi băncile trebuie să subscrie la această acţiune guvernamentală. Până la această oră nu am cunoştinţă că vreo bancă s-a înscris în acest program aşa cum de fapt s-au înscris şi cu”Programul Prima Casă”. După cum suntem cu comunitatea internaţională şi cu bune şi cu rele nu au putut să se limiteze numai la producţia internă, aşa că vor avea acces absolut toţi producătorii şi distribuitorii. Sigur că valoarea maşinii nu trebuie să depăşească 14 mii de euro, deci o clasă de maşini mai populară şi mai accesibilă pentru tineri. Pentru acest an sunt prevăzute 2500 de maşini, din care încă nu s-a vândut nici o bucată, iar pentru anul viitor este vorba de 14 mii de maşini. Este similar cu „Programul rabla” pentru persoane juridice. Noi am accesat din piaţă 62 la sută din „Programul rabla” aferent judeţului Cluj, care înseamnă între 300 şi 400 de autovehicule vândute în plus într-un an. (Petru Turc, şeful reprezentanţei Dacia Logan la Cluj)
Majoritatea tinerilor chestionaţi nu păreau în temă cu programul prima maşină şi se discută de circa un an despre această problemă:
Eu nu am nici carnet, aşa că nu pot să-mi dau cu părerea.
Momentan suntem studenţi de unde să avem bani de maşină? Nu m-ar interesa, pentru că este o şmecherie a statului, care o să ia iar bani de pe tineri. Asigurările sunt foarte mari, taxele pentru noi sunt la fel de mari şi în primul rând maşina e în proprietatea băncii pe tot parcursul programului, aşa că nu poţi să simţi că ai o maşină cu adevărat. Dacă vrei să ieşi cu ea din ţară eşti obligat să faci contract cu firma de leasing ca să poţi să ieşi. Totuşi, dacă ne oferă statul posibilitatea să cumpărăm o maşină pentru tineri atunci să fie a tinerilor.
Mai degrabă m-ar interesa varianta căutării unei maşini second hand în străinătate, cu banii jos şi ştiu că am scăpat de o grijă şi e maşina mea.
Primeşi bani ca să-ţi iei o maşină, adică e un avantaj financiar că e şi nouă.
Mie îmi place cum sună. (vox tineri)
Ceea ce s-a crezut un stimulent pentru producţia autohtonă de maşini, a ajuns un stimulent pentru toţi producătorii şi dealerii care operează în România. Să sperăm că măcar stimularea cumpărării de maşini de către tineri să îşi atingă scopul şi aceasta depinde desigur de cum vor arăta condiţiile de participare la acest program.
……………………………………………………………………………………………………………………………………..
Zalău
Dobânzi avantajoase, preţuri la automobile negociate direct cu furnizorii si credite personalizate, acestea sunt principalele facilităţi de care ar putea beneficia tinerii, care apelează la „Programul Prima Maşină” lansat în acest an în ţara noastră, potrivit unei dezbateri care a avut loc luni, 3 noiembrie, în municipiul Zalău.
Autorităţile consideră programul extrem de avantajos şi că ar putea stimula inclusiv economia României, dacă prioritate în program ar avea automobilele mărcilor Dacia, Renault şi Ford care sunt fabricate în ţara noastră.
Este un suport şi pentru economie nu numai pentru cei tineri, este o măsură bună cum a fost şi o măsură pentru prima casă, pentru că eu cred că acest lucru va stimula cât de cât industria automobilelor şi eu sper că aceste automobile să fie procurate de la producătorii autohtoni. (Alexandru Tamba, economist)
Tinerii sunt interesaţi de achiziţia unui automobil nou cu condiţia să poată împrumuta bani în condiţii avantajoase:
Am înţeles că sunt nişte dobânzi mai avantajoase şi un sprijin pentru noi tinerii, aş fi interesată de prima maşină. (participant)
Tinerii care au participat la întâlnire, au solicitat proceduri bancare simplificate pentru reducerea perioadei de aprobare a dosarelor de achiziţie şi contractare a creditului.
Ovidiu Moldovan, Adrian Lungu
