Autostrada Transilvania: ritmul lucrărilor la cele două tronsoane aflate în construcție
Compania turcă Nurol a accelerat ritmul pe tronsonul din Autostrada Transilvania pe care îl construiește, în încercarea de a recupera întârzierile înregistrate. Lotul se află la granița județelor Sălaj și Bihor și anul viitor ar trebui deschis circulației.
![Autostrada Transilvania: ritmul lucrărilor la cele două tronsoane aflate în construcție Autostrada Transilvania: ritmul lucrărilor la cele două tronsoane aflate în construcție](https://i0.wp.com/www.radiocluj.ro/wp-content/uploads/2022/06/colaj-autostrada-Transilvania-loturi-in-lucru.jpg?resize=850%2C479&ssl=1)
Articol editat de Bianca Câmpeanu, 27 iunie 2022, 11:31 / actualizat: 29 iunie 2022, 10:12
Compania turcă Nurol a accelerat ritmul pe tronsonul din Autostrada Transilvania pe care îl construiește, în încercarea de a recupera întârzierile înregistrate. Lotul se află la granița județelor Sălaj și Bihor și anul viitor ar trebui deschis circulației.
Constructorul lotului Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania lucrează în două schimburi, ca să recupereze întârzierile existente. În prezent, stadiul lucrărilor se află la 28 la sută din total, iar întârzierile sunt de aproximativ 20 la sută față de termenele contractuale.
Potrivit ministrului transporturilor, Sorin Grindeanu, pe acest sector lucrează în prezent 460 de muncitori și 173 de utilaje.
Această porțiune de autostradă se construiește într-o zonă preponderent de câmpie, are 13,5 kilometri, lucrările în teren au început în februarie anul trecut, iar valoarea contractului e de 76 de milioane de euro.
Potrivit termenelor contractuale, proiectul trebuie terminat anul viitor, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare.
Ministrul Sorin Grindeanu spune că banii alocați prin această linie de finanțare urmează să primească o suplimentare, deoarece vor fi cheltuiți în totalitate înainte de termen:
Ministerul Transporturilor va termina banii pe Infrastructură Mare, pe POIM, undeva în mai anul viitor, mai repede cu șase, șapte luni decât finalul anului, ceea ce e o premieră pentru România, că boala noastră era să nu terminăm banii europeni. Și tocmai de aceea am trimis deja cerere către Comisia europeană, din ceea ce rămâne necheltuit pe alte capitole, să suplimenteze banii către Transporturi. Am trimis o cerere undeva în jur de o jumătate de miliard de euro, să putem să-i cheltuim până la sfârșitul anului viitor. (Sorin Grindeanu)
În 2023 va fi, cel mai probabil, inaugurată și porțiunea Nădășelu – Zimbor din Autostrada Transilvania, pe care sunt mobilizați peste 1000 de muncitori și aproximativ 400 de utilaje. O treime din proiect a fost deja finalizată, acesta fiind deocamdată singurul șantier finanțat din PNRR pe care se lucrează și primul care va fi terminat.
Mihai Miclăuș
Foto: captură video facebook CNAIR
Radio Cluj poate fi ascultat şi online, AICI sau pe telefon: 031 504 0456, apel cu tarif normal.
Ne găsești și pe facebook, twitter și instagram.