Cinci oferte pentru finalizarea „lotului blestemat” din Autostrada Transilvania
Foto: Radio Cluj
La licitația pentru finalizarea lotului Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania au fost depuse cinci oferte ale unor companii din România, Austria și Turcia.
Foto: Foto: Radio Cluj
Articol editat de cristina.rusu,
2 martie 2023, 11:19
La licitația pentru finalizarea lotului Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania au fost depuse cinci oferte ale unor companii din România, Austria și Turcia.
Lotul are o lungime de 28 de kilometri și a fost început în 2004 de americanii de la Bechtel, care au realizat aproximativ 50 la sută din lucrări. Compania a părăsit șantierul în 2014 și de atunci au fost organizate alte trei licitații, dar niciuna dintre firmele câștigătoare nu a reușit să ducă șantierul la bun sfârșit.
Ultimul contract a fost atribuit firmei autohtone Tramenco, dar aceasta a oferit la licitație un preț mai mic decât valoarea lucrărilor și ulterior a încercat să renegocieze oferta financiară. Compania de Drumuri nu a acceptat, iar în cele din urmă înțelegerea a fost reziliată. Mai mult, pe numele firmei statul român a emis un certificat negativ, ceea ce înseamnă că în următorii trei ani societatea nu mai poate primi lucrări publice.
La actuala licitație, valoarea estimată a lucrărilor este de 877 de milioane de lei, iar câștigătorul ar trebui să dea în circulație sectorul până la sfârșitul anului 2025.
Într-o situație asemănătoare se află și lotul vecin, Chiribiș – Suplacu de Barcău, pe care procedura de depunere a ofertelor nu a fost încă finalizată. În lungime de 26 de kilometri, la acest obiectiv valoarea lucrărilor este de 543 de milioane de lei, pentru ambele investiții sursa de finanțare fiind fondurile europene.
Până în 2025, când aceste două loturi ar trebui terminate, pe Autostrada Transilvania vor fi inaugurate alte trei sectoare, aflate între Chețani și Câmpia Turzii, Nădășelu și Poarta Salajului, respectiv Nușfalău și Suplacu de Barcău.
În acel moment, între Târgu Mureș, Cluj-Napoca și Vama Borș va mai trebui terminat doar lotul Zalău – Nușfalău, care cuprinde tunelul pe sub Meses, pentru care licitația a fost reluată la începutul acestui an.
Mihai Miclăuș
Foto: arhivă Radio Cluj
Radio Cluj poate fi ascultat şi online, AICI sau pe telefon: 031 504 0456, apel cu tarif normal.
Ne găsești și pe facebook, twitter și instagram.